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斗山面向歐洲市場推出了全新的9系列叉車，首批9款車型已經上市。斗山新9系列目前包括9個叉車型號。符合第五階段標準的新型機器的產能從3.5噸到5.5噸不等。它們采用了G2斗山制造的柴油發動機，據說維護起來更加方便。發動機和服務區的通道得到了改善，側板和底板無需任何工具即可打開，發動機罩可打開70?角。斗山表示，安全是9系列設計的一個重要考慮因素。新款叉車配備了電子駐車制動器，當操作人員離開駕駛室時，電子駐車制動器會自動啟動，同時還配備了操作人員感應系統，當操作人員離開座位時，可防止機器意外移動。這些型號還改進了能見度、限速和LED燈，該公司表示，LED燈比傳統的密封梁或鹵素燈更亮。斗山表示，其9系列叉車在5年內的總擁有成本比之前的系列降低了71%。該系列的其他型號將在今年晚些時候發布，容量在2至3噸之間，隨后在2021年推出更高容量的型號。

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2022.05

海外新品

新款叉車可在80分鐘內實現100%充電，其高電壓鋰離子電池和耐力可支持高要求工業應用中的三班作業。

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2022.05

德國駐廣州總領事館副總領事一行到林德（中國）參訪

德國駐廣州總領事館副總領事一行首先參觀了林德精益化的“超市工廠”，觀看林德搬運機器人Linde robotics的精彩演示，對林德智能化、數字化產品給予了高度的評價。緊接著來到了 “身心境愛舍”，了解林德在環保行動中的點點滴滴。凱傲亞太人力資源副總裁賴紅梅強調：“自1993年進入中國市場以來，林德與中國一起健康、穩健地發展，踐行企業的社會責任，關注環境保護與員工的身心健康發展。在新冠疫情發生以來，公司第一時間向疫情重災區捐贈了數批物料搬運設備，助力當地抗擊疫情。” 連總指出：“中國具有無可匹敵的市場增長潛力，經濟發展潛力巨大，充滿了發展機遇，公司將重點推出“新能源、數字化、自動化”解決方案，進一步加強與國內各行各業先進企業合作，提升在物料設備領域的地。” 參觀結束后，Mr.Jan KüHN-VON BURGSDORFF與林德召開了座談會。會議中，連總介紹了公司業務發展情況，特別是2020年新冠疫情以來林德業務情況。 Mr.Jan KüHN-VON BURGSDORFF對林德在中國取得的成績及文化傳播表示肯定。他表示：“希望能為德國企業在中國發展搭建更多的合作橋梁，同時繼續拓展國際化、信息化的發展空間，深化中德在物流設備領域的廣泛合作，帶動兩國在物流設備行業的發展。”

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2022.05

物料搬運設備的發展趨勢

同時也帶來了前所未有的發展機遇，以物料輸送設備行業。物料搬運設備行業中的現代物流產業鏈的生產設備行業，五金工具為現代物流業發展的主要提供者，是現代物流，機械以及傳統和現代物流業的裝備制造一體化發展的基礎現代物流的重要基礎產業部門。因此，要實現現代物流業的快速發展，就必須有物流設備和設施，物料處理設備，現代物流產業鏈的支持，其發展的一個重要組成部分，已經越來越多地引起了廣泛的關注和重視。目前，我國物料搬運設備業的發展前景十分喜人：一。全球物料搬運設備產業的集群化趨勢是不斷發展的，即同一產業或相關產業的制造企業在當地（地區）有機地聚集在一起，通過不斷的創新來贏得競爭優勢。在產業集聚過程中，具有特色的中小企業發揮著重要作用。具有地域集中性

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2022.05

叉車司機

他是一名裝卸隊管理人員，憑借好學不倦的精神和扎實的技術技能，讓公司叉車設備完好率一直保持在98%以上，年節約費用50萬元以上。

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2022.05

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